الركن العام للمواضيع العامة : :: [يمنع] منعاً باتاً كتابة أي مواضيع هابطه أو ترفيهيه أو التشهير بأي موقع أو صاحبه أو ذكر نوع من أنواع الإختراقات .

احترقوا قدامنا [ ابشع حادث طيران بالسعوديه ]

ابو عمـر
||| عضو التميز |||
تاريخ الإنضمام: 20 - 04 - 2007
رقم العضوية : 34206
المشاركات: 13,922
الإجابات المقدمة: 1
قديمة 18 - 02 - 2010, 07:17
المشاركة 1
نشاط ابو عمـر
  • قوة السمعة : 74160
  • الإعجاب: 606
    افتراضي احترقوا قدامنا [ ابشع حادث طيران بالسعوديه ]
    السلام عليكم

    صار لي فتره ابحث عن هذا الحادث في ارشيف الخطوط لكن للآسف تدروا وش مكتوب خطأ من كبتن الطائره

    اتمنى الي يقراء يقراء و يتخيل الموقف و يركز فيها على شأن يعرف ليه قال العبدالله ابشع حادث يمكن ما هو بالسعوديه فقط

    للعلم يوجد قصتيين تحت

    • الاولى هي المعروفه تقريباً للجميع
    • الثانيه هي كانت مفروض ضمن القصه الاولى لكن كيف راحت عنهم مادخل بالضمم

    ~~~~~~~~~~~~~~~~
    1



    رحلة الموت ... رقم 163 .. ( قصة حقيقية)

    التاسع عشر من شهر اغسطس آب 1980
    صيف حارق ..
    طقس صحراوي جاف ..
    غربة ..
    غرفة بالية ..
    امكانات محدودة ...
    عزوبية ..
    وبيئة محدودة ..
    عدد قليل من الزملاء ..
    لا يتجاوزون أصابع اليدين..
    لا أقارب ..
    تلك هي أدوات حياتي اليومية ..
    شاب صغير ..
    التحقت بعملي كمراقب جوي منذ سنتين اثنتين فقط ...
    جاء تعييني في مطار الرياض ...
    لم يكن فيروس الطفرة .. والنمو قد تغلغل إلى جسم تلك المدينة ..
    تأقلمت خلال السنتين الماضيتين .. على الحياة هنا ..
    وأصبحت حياة العزوبية ..
    والغربة ..
    يحفزاني دائماً .. في خلوتي
    على الزواج ..
    والارتباط ..
    والاستقرار ..
    وأصبح هذا الموضوع محور تفكيري كل يوم ..
    دق المنبه ..
    الساعة الثانية عشر ..
    صوت أذان الظهر ..
    صيف حار ..
    لكن غرفتي الصغيره .. باردة .
    بفعل ذلك المكيف المزعج ..
    أغراضي مبعثرة هنا وهناك ..
    ركام من الملابس .. المتناثرة من حولي ..
    بقايا طعام .. ومشروبات ..
    نهضت بتثاقل ..
    توضأت ..
    صليت ..
    تذكرت أن مناوبتي ستكون الساعة الثانية ظهراً ..
    نظرت إلى الساعة التي أيقضتني ..
    الساعة تشير إلى الساعة الثانية عشر والنصف ..
    هناك الكثير من الوقت قبل موعد المناوبة ..
    تذكرت زميلي الذي حصل له ظرف طارئ ..
    واتفقت معه على أن يسافر إلى المدينة المنورة .. وسأقوم بتغطية العمل لوحدي .. ودون علم الإدارة ..
    جلست أفكر أين سأقضي هذا الوقت الطويل حتى موعد المناوبة .؟
    خطرت لي فكرة أن أذهب للسوق ...واشتري بعض الأغراض ... ثم أتناول طعام الغذاء .. ثم أرجع للعمل .
    فكرة جميلة ..
    وقمت إلى سيارتي وذهبت إلى السوق ..
    مضت الساعات .. .وأنا في السوق ..
    سرح بي الخيال .. ونسيت المناوبة ..
    وبينما أنا اتناول طعام الغداء .. في إحدى المطاعم ..
    مرت طائرة على ارتفاع منخفض .. وعندها تذكرت مناوبتي ..
    وقفزت من مقعدي إلى العمل ..
    جئت مسرعاً ..
    وكان المدير بصوته المجلجل في انتظاري..
    توبيخ ..
    صراخ ..
    كان في استقبالي عندما دخلت إلى موقع العمل في البرج ..
    اخذت سماعتي .. (Head set)
    وبدأت العمل ..
    كان كل ذلك لا يهمني بقدر ما يهمني أن لا يعلم المدير أن زميلي الآخر غائب وهو في المدينة ..
    كنت أنتفض خوفاً من اكتشاف أمري .. ولكنها .. مرت بسلام ..
    مر الوقت ..
    بقيت لوحدي في برج المراقبة ...
    ساعات العمل طويله ..
    يجب أن أبقى حتى الساعة العاشرة ليلاً ..
    الوقت يمضي بتثاقل ..
    كنت افكر .. وأحلم ..
    يسرح بي الخيال إلى أمور كثيره ..
    لا يقطعها سوى ..
    نداءات الطيارين ..
    أو اتصالات الزملاء .. في الاقتراب ..
    حل الظلام ..
    الوقت يمضي ..
    فلم يعد هناك سوى ثلاث ساعات متبقية من مناوبتي ..
    الساعة التاسعة مساءً ..
    رحلة السعودية رقم 163 التي هبطت للتو من كراتشي ..وستغادر إلى جده .
    قائد الطائرة يطلب الإذن بتشغيل المحرك ..
    أُعطي الإذن ...
    تحركت الطائرة ..
    أقلعت .. متوجهة إلى مطار الملك عبد العزيز بجده ..
    كانت لحظات .. وعندها .. دخل علي في البرج .. أحد الزملاء ..
    لم يكن في المناوبة .. ولكن أتى .. لزيارتي .
    تجاذبنا أطراف الحديث ..
    ضحكات .. مجلجله ..
    نحاول أن نزيل ..بعض ترسبات الغربه .. والحنين للأهل ..
    لحظات فرح ..مصطنعه.




    لكن .. يبقى في قلبي الكثير من الحنين والشوق لأبي وأمي .. لأخوتي ..
    أعلم أن اغترابي سيطول .. لكن ماذا أفعل ؟
    أمضيت أنا وزميلي ..زمناً .. في مزاحنا وضحكنا .
    فجأة ..
    الخط الساخن مع مراقب الاقتراب (Hot line) يرن ..
    رديت ..وإذا بزميلي يقول أن الرحلة رقم 163 لديها حالة طوارئ وستعود إلى المطار مرة أخرى ..
    فلنستعد لحالة الطوارئ .. وبقي زميلي الآخر معي للدعم والمسانده ..
    حمدت ربي أن أرسل لي هذا الزميل ليعينني ويساعدني في حالة الطوارئ هذه ..
    ولو بقيت لوحدي لما استطعت أن أقوم بكل هذا العمل ..
    بدأنا في التجهيز لحالة الطوارئ ..
    اتصلنا على الإطفاء والانقاذ ..
    على جميع الإدارات المعنية بالأمر ..
    أخذنا وضعنا الاستعدادي ..
    وزعنا العمل فيما بيننا ..
    أخذت الحركة في المطار .. تأخذ السرعة ..
    أضواء سيارات الاسعاف والإطفاء تنير المناطق المظلمة من المطار ...
    وبقينا في لحظة صمت انتظاراً .. لقدوم الطائرة ...
    الساعة تقترب من العاشرة مساءً موعد نهاية مناوبتي ..
    لكن في هذا الوقت العصيب لا يمكن أن أذهب وأترك الزملاء .. بل سأظل لمساعدتهم ..
    الطائرة الآن في الاقتراب النهائي للهبوط ..
    قائد الطائرة : برج مطار الرياض هذه رحلة الخطوط السعودية رقم 163 على بعد 6 أميال من المدرج ..
    البرج: رحلة السعودية رقم 163 هذا برج الرياض مصرح لك بالهبوط على المدرح 01 وسرعة الرياح 010/7 عقد .
    قائد الطائرة : مصرح لنا بالهبوط على المدرج 01 رحلة السعودية رقم163 .
    ورجع مرة أخرى قائد الطائرة يسأل البرج ..
    قائد الطائرة: برج الرياض هذه رحلة السعودية رقم 163 ، هل تشاهدون دخان يخرج من المحرك رقم 2 .
    برج الرياض: رحلة السعودية رقم 163 لانشاهد دخان يخرج من المحرك رقم 2.
    رحلة السعودية رقم 163 من نوع لوكهيد ترايستار L1011 ، وهي من الطائرات الثقيلة ولديها ثلاث محركات اثنان في الأجنحة والثالث في مجموعة الذيل .. والمحرك رقم 2 هو في الخلف في مجموعة الذيل ...
    أجرينا استعداداتنا .. فحالة الطوارئ عباره عن إشاره في كابينة القيادة على أن هناك حريق في المحرك رقم 2 وهو ماجلعنا .. نقوم بتجهيز سيارة سريعة بقيادة أحد الزملاء .. تدخل المدرج بعد هبوط الطائرة للكشف إذا هناك دخان يخرج من المحرك رقم 2 ...
    هبطت الطائرة ...
    درجة الرؤيا ..كانت ممتازة ..
    كنا نحدق النظر في المحرك رقم 2 إذا كان يخرج منه دخان ..
    أعطي التصريح للسيارة الصغيره السريعة للدخول للمدرج واللحاق بالطائرة ..
    ساد الصمت المكان ...
    بعدها بقليل ..
    "دخان كثيف يخرج من محرك الطائرة رقم 2 ... دخان كثيف يخرج من محرك الطائرة رقم 2 "
    كان ذلك هو صوت زميلنا خلف الطائرة ..
    خاطبنا الطيار .. بأن هناك دخان كثيف أسود يخرج من المحرك رقم 2 ، والذي قام بدوره بإطفاء المحرك رقم 2 ...
    الطائرة تتهادى في نهاية المدرج ....
    سأل قائد الطائرة عن اتجاه وسرعة الرياح ..
    قلت ولا زلت اتذكر 010/11 ... ( 010 هو اتجاه الرياح على البوصله أي أن الرياح شمالية ، و11 هي سرعة الرياح بالعقده .. أي أن سرعة الرياح إحد عشرة عقدة ).
    أي أن الرياح بالضبط عكسيه ...
    خرجت الطائرة من المدرج وعند التفافها على الممر الأرضي ..
    شب حريق هائل من المحرك رقم 2
    برج المراقبة : رحلة السعودية رقم 163 حريق في المحرك رقم 2 ..
    قائد الطائرة : رحلة السعودية رقم 163 نطفئ محركات الطائرات ونخلي الطائرة ...
    كانت تلك آخر الكلمات التي تفوه بها قائد الطائرة ..
    "Switching off Engines & Evacuating"
    كانت سيارات الإطفاء تحاول جاهدة إطفاء الحريق ..لكن لا فائدة ..
    انتظرنا الطيار أن يقوم بعملية الإخلاء التي عادة ما يقوم بها الطيار في حالة طوارئ كهذه لكن ذلك لم يحدث ..
    حاول رجال الإطفاء أن يفتحوا الأبواب لكن .. جميع محاولاتهم فشلت ..
    رباه...رباه...
    القدر حينما يحين ... لن يفيد أي شيء ..
    " إذا جاء أجلهم لا يستقدمون ساعة ولا يستأخرون "
    انقلب المطار رأساً على عقب ..
    أغلق المطار في وجه الطائرات ..
    طُلب العون والمساعدة من الدفاع المدني .....
    وطُلب من المستشفيات الاستعداد لاستقبال المصابين ..
    حاول الجميع أن يفعل شيئاً ..
    لكن القدر كان أكبر بكثير من محاولاتهم ..
    أصبحت المدارج والممرات الأرضيه ...شوارع لسيارت الإطفاء والإسعاف ..والشرطة ...والفضوليين ..
    لم يعد هناك حركة طائرات .. بل حركة سيارات ..
    ظلت الطائرة تحترق .. حتى الساعة الحادية عشر والنصف مساءً ..
    وظللت في مكاني .. في برج المراقبة ..
    لم أعد قادراً .... على التحرك لأي مكان ..
    ظللت مع زملائي في البرج ...
    وظلَّت معي في مخيلتي مناظر عديده ومشاهد عديده من تلك الحادثة ..
    احترق الجميع ...
    كارثة جوية في مطار الرياض ...
    توفي في الحادث .. 301 شخص ..
    في وقت متأخر من الليل ..
    جاءني أحد زملائي من الإطفاء والإنقاذ .. متعب .. يمشي بتثاقل ..
    حزين .. الرعب في عينيه من مشاهد رآها هذه الليلة ..
    قال لي : تعرف فلان زميلنا الذي كان معنا في المعهد ..
    قلت نعم : الذي درس معنا في اللغة ثم حصل على وظيفة مضيف في الخطوط السعودية ..
    قال : نعم .. لقد رأيته هذه الليلة في الطائرة.. يستغيث .. لإنقاذه ..لكن ..
    ثم بكى الرجل بحرقة ... واستدرك : لم أقدر على أن أفعل له شيئاً ..
    لقد مات ...
    رحمه الله .. وأسكنه فسيح جناته ..ورحم الله جميع المتوفين ..
    مناظر مؤلمة يتقطع لها القلب ..
    إمرأة احتضنت طفليها بين ذراعيها ..
    واحترقت ..
    وبقي طفليها سليمين .. لكنها توفيا اختناقاً ..
    يالله .. انظروا .. ما أعظم شأن الأم ..
    ضحت بنفسها ..في سبيل حياة ابنيها ...
    صدق الرسول صلى الله عليه وسلم حينما قال : " الجنة تحت أقدام الأمهات "
    أحد موظفي المطار ..
    جثا على ركبتيه .. في ساحة المطار .. يبكي ..وينتحب ..
    فقد أبناء عمه في هذا الحادث ...
    حيث أنه عمل المستحيل ..حتى يسافورا على متن هذه الطائرة إلى جده ..
    وكان القدر ..
    مناظر عديده ..
    مؤلمه ..
    مأساة ..
    وأكثر ماكان يدمي القلب هو المنظر .. أن تتخيل هذا المنظر ..
    من كلام صاحبي ..
    كانوا يرون الركاب .. على نوافذ الطائرة ...
    يصرخون ...
    يتشبثون ..
    بأمل ..
    بمخرج ..
    يدعون ..
    يستغيثون ..
    يبكون..
    ولكن ..
    لا راد لقضاء الله وقدره ..
    لم يكن رجال الإطفاء والإنقاذ .. يملكون من أمرهم شيئاً ..
    فقد أعيتهم الحيلة ..
    وأصبح الجزء الأعلى من الطائرة رماد تذروه الرياح ..

    بقيت حتى الصباح في برج المراقبة الجوية ....
    كأنني في حلم ..
    المنظر مهول .. ومرعب ..
    لا زلت اتذكر السيارات وهي تنقل الجثث المحترقه ..
    أصوات سيارات الإطفاء ..سيارات الاسعاف ..
    الوجوه العديدة التي مرت علي في تلك الللية ..
    أتذكر مسئولين ..كبار ..
    كانوا هنا في برج المراقبة ..
    أتذكر .. كل شيء ..
    لكنني حينما ..
    يمر على ذاكرتي تلك الحادثه ..
    أشعر بمراره .. وألم ...
    وحزن عميق ..
    فالموقف .. كان صعباً ..وهائلاً ..على قلب وعقل شاب صغير في مقتبل العمر ..
    وفي بداية حياته العملية ..
    لكنها مرت بسلام ..
    بقيت في ذاكرتي ..
    أذكرها اليوم بعد أربع وعشرين عاماً على حدوثها ..
    لعل فيها عبره .. وموعظة ...
    كتبها : Thunder

    ~~~~~~~~~~~~~~~~
    2

    الي فوق القصه المعروفه للجميع لكن اقرؤ القصه الواقعيه و عدم تصرف الدفاع المدني التصرف السليم و عدم تصرف برج المراقبه بسرعه

    كارثة طائرة الرياض
    جسم الطائرة كله حصل له Collapse ( انهيار ) من أعلى لأسفل
    وهذا لا يحدث إلا بسبب حريق داخلي أدى إلى انفجار في الضغط الداخلي لا بسبب حريق في الـ Engine 2..

    والـ Collapse _ الانهيار _ الذي حصل ( لكل الفيوزلاج ) ، لكل جسم الطائرة كان نتيجة انفجار في الضغط الداخلي نظراً لطول بقاء الطائرة تنتظر إذن الهبوط رغم وجود الحريق الداخلي مما جعل الضغط الداخلي يتزايد مما أدى لانهيار الجسم العلوي
    وهذا يدحض مقولة أن الحريق كان في المحرك رقم 2 المعلق أمام ذيل طائرة الترايستار
    لأن حريق المحرق لا يسبب انهيار لجسم الطائرة





    تفاصيل رحلة الخطوط السعوديه رقم : 163عام 1980

    يوم الثلاثاء التاريخ : 8\10\1400هـ الموافق : 19\8\1980 م


    المكان : أرض المطار القديم بمدينة الرياض

    رقم الرحلة : 163



    نوع الطائرة : Lockheed L-1011 ترايستار

    عدد الركاب : 287

    طاقم الرحلة : 14 مابين كابتن ومهندس وملاحي الرحلة

    أقلعت الطائرة من المطار القديم الموجود حالياَ على إمتداد طريق الملك عبدالعزيز بالرياض برحلة مسائية الساعة العاشرة مساءَ متجهة إلى جدة وعلى حسب تفاصيل الصندوق الأسود بعد 7 دقائق طيران وعلى إرتفاع 15,000 قدم بالجو

    تم إبلاغ كابتن الطائرة بوجود رائحة حريق بمخزن الأمتعه الخلفي وقرر كابتن الطائرة المرحوم / عبدالعزيز الخويطر

    ومساعده الكابتن المرحوم / إبراهيم العياف

    ألإستدارة للخلف والرجوع لمطار القاعده وتم إبلاغ برج المراقبة بالمطار بوجود حريق المهم إستغرق الهبوط حوالي 6 دقائق حتى توقفت الطائرة تمام بالمدرج بنجاح

    لكن للأسف أن فرق الإنقاذ ذاك الوقت كانت شبه بدائية ولم يتم التصرف مع الحادث بشكل سريع حيث أنتشرت النيران بسرعة خلال 23 دقيقة خاصة بالأجزاء الخلفية للطائرة ،،، وكان بإمكان الكابتن محمد ومساعديه بالمقصوره إنقاذ انفسهم حيث طلب رجال الاطفاء ليخرجوهم من الطائره

    وقال اذا خرجوا الركاب انا آخر من سيخرج

    وكانت هذه اخر الكلمات التي قالها قبل وفاته ولم تكن مسجلة عن طريق الصندوق الاسود !

    وبالفعل ماهي الالحظات حتى انتشرت النار وعم الدخان أجزاء الطائره بما فيها المقصوره ….!

    وتوفي كل من على متنها البالغ عددهم 301 شخص رحمهم الله جميعاَ

    ويذكر الشهود العيان لتلك الحادثه صعوبة التعرف على جثث الضحايا لما حل بها من تفحم اثناء الحريق وتم نقلهم جميعا إلى مستشفى الشميسي عبر شحانات التبريد ( منظر مؤلم )

    وكالعادة تم تحميل كابتن الطائرة مسؤؤلية ماحصل …..للتهرب من عجز إمكانيات الدفاع المدني !!

    أذكر الحادثة تماما ، وأذكر أنهم أحضروا الجثث في ثلاجات الخضار ، بأكياس خضراء داكنة … وأدخلوها عمارة (يبدو انها كانت سكن) ، خلف متوسطة فلسطين قرب المتحف الوطني في شارع العصارات بين الشميسي والناصرية ….

    راحة الموت كانت منتشرة في ذلك المكان لمدة طويلة ….. أشهر ….. بل سنوات ….

    الثابت .. أن الكابتن الخويطر رحمه الله … قام بعمل بطولي وأعاد الطائرة وهي محترقة إلى أرض المطار … وكان رجال الدفاع المدني يحيطون (من بعيد) بالطائرة … ينتظرون الأوامر من الأحياء إنقاذ من هم في طريقهم للموت …… إنا لله وإنا إليه راجعون ….

    كان من ضمن المعدات التي لم تستخدم …

    المنشار … (وهو منشار على شكل قرص كبير قطره 6 متر تقريبا) … قوي جدا مصمم بحيث يقص الطائرة نصفين …. لم يُستخدم بحجة أنه قد يقتل من يكون في دربه من الأحياء أو المختنقين ….

    المدفع … وكان مصمم بحيث يطلق انبوب كبير قطره متر تقريبا … بحيث يُدخل من باب ، ويمر عبر الطائرة ليقذف الباب المقابل للخارج …. لم يُستخدم بحجة أنه سيقتل حتما الذي تكدّسوا بين البابين ….

    وأذكر وقتها ان بعض رجال الدفاع المدني أصيبوا بحالات نفسية … نظرا لأنهم كانوا واقفين ينظرون إلى النساء والأطفال والشباب والرجال … يطرقون على النوافذ .. يطلبون المساعدة …… حتى توقف طرقهم ….. انا لله وانا اليه راجعون …

    ويقال وقتها ان احد الرجال تجرأوا وخالفوا الأوامر وتقدموا بالسلم إلى الطائرة التي أُغلِقت أوتوماتيكيا محاولة لفعل شيء…. ولم يستطيعوا لمس الباب حيث أنه كان كقطعة من نار ….

    اللهم ارحم اموات المسلمين ….


    قديمة 18 - 02 - 2010, 07:44
    المشاركة 2
    صورة 'سليمان الساري' الرمزية
    سليمان الساري
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 17 - 07 - 2009
    رقم العضوية : 68999
    الدولة : السعودية - الرياض
    المشاركات: 491
    • أرسل رسالة بواسطة MSN إلى سليمان الساري
    الإجابات المقدمة: 4
    افتراضي
    لا حول ولاقوة الا بالله العلي العظيم

    للمـرآسـلـﮧ :
    SULAIMAN ALSARI
    قديمة 18 - 02 - 2010, 07:48
    المشاركة 3
    صورة 'M o s t i' الرمزية
    M o s t i
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 05 - 12 - 2004
    رقم العضوية : 611
    الدولة : :-- EGYPT - CAIRO
    العمر: 23
    المشاركات: 4,131
    • أرسل رسالة بواسطة MSN إلى M o s t i
    افتراضي
    لا حول ولا قوه الا بالله
    every time I have a dream about you, I stay a sleep so that I may keep wishing, that this dream might come trun.
    قديمة 18 - 02 - 2010, 07:50
    المشاركة 4
    صورة 'ق ـناع الـاسود' الرمزية
    ق ـناع الـاسود
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 28 - 01 - 2010
    رقم العضوية : 77895
    الدولة : ●• β∂ħяàίή •●
    المشاركات: 457
    افتراضي
    لا حول ولاقوة الا بالله العلي العظيم
    قديمة 18 - 02 - 2010, 07:53
    المشاركة 5
    صورة 'قلم حر' الرمزية
    قلم حر
    عضو مؤسس
    تاريخ الإنضمام: 30 - 11 - 2006
    رقم العضوية : 29014
    المشاركات: 20,656
    افتراضي
    اقتباس
    كارثة جوية في مطار الرياض ...
    توفي في الحادث .. 301 شخص ..
    في وقت متأخر من الليل ..
    منهم 18 شخصا من عائلة واحده
    كانو مسافرين الى جده لحضور زواج قريب لهم .
    اللهم ارحم عبدك عبدالله واغفر له
    اللهم اغسله بالماء والثلج والبرد
    ونقه من الذنوب والخطايا كما ينقى الثوب الأبيض من الدنس
    اللهم ارزقه الفردوس الأعلى

    @aalkhanbashi


    أرحام جـُعلت للمتعة لن تنجب الشرفاء
    قديمة 18 - 02 - 2010, 09:24
    المشاركة 6
    صورة 'MAjED rKo' الرمزية
    MAjED rKo
    .:: عضو متألق ::.
    تاريخ الإنضمام: 25 - 01 - 2008
    رقم العضوية : 51062
    الدولة : SA . JEDDAH
    العمر: 29
    المشاركات: 10,223
    • أرسل رسالة بواسطة ICQ إلى MAjED rKo
    • أرسل رسالة بواسطة AIM إلى MAjED rKo
    • أرسل رسالة بواسطة MSN إلى MAjED rKo
    • أرسل رسالة بواسطة Yahoo إلى MAjED rKo
    • أرسل رسالة بواسطة Skype™ إلى MAjED rKo
    الإجابات المقدمة: 30
    قديمة 18 - 02 - 2010, 10:40
    المشاركة 7
    صورة 'Islamicaxis' الرمزية
    Islamicaxis
    .:: عضو متألق ::.
    تاريخ الإنضمام: 16 - 10 - 2007
    رقم العضوية : 41895
    الدولة : قلب الامارات النابض
    العمر: 56
    المشاركات: 9,107
    Icon17 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
    الله يرحمهم جميعا ... مع اعتذاري للغالي كاتب الموضوع وموظف برج المراقبة يبدوا ان مغالطات كثيرة بالحادثة كما رواها الموظف ... اتمنى ان يقول الحقيقة ولو مرة واحدة !!! لماذا يخفي حقائق واضحة لمعظم الكثير من الطيارين الغربيين ؟ اهو الخوف من الفصل من الوظيفة في ترك الفترة ؟ أم هناك أوامر اصدرت من جهات عليا وتهديد بطمس الحقيقة ؟ ارجوا ان تقول الى موظف البرج اذا كنت تعرفه أن يخاف الله ولا يخاف من البشر لانه هذا الشي محاسب عليه يوم القيامة ولن ينفعه احد سوى عمله !!!! للعلم انا مطلع بكل تفاصيل تلك الحادثة .... مساعد الطيار سعودي وتصرفه صحيح 100% والقبطان امريكي وهو من تسبب في التأخير في انقاذ المسافرين وكان لديه الوقت الكافي ... صحيح انه القدر ولكن من الظلم اتهام رجال الاطفاء !!!
    قديمة 18 - 02 - 2010, 10:46
    المشاركة 8
    صورة 'أبو سالم' الرمزية
    أبو سالم
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 02 - 01 - 2008
    رقم العضوية : 48472
    الدولة : جنب المـريـخ اول لـفـه..!!
    المشاركات: 3,225
    • أرسل رسالة بواسطة MSN إلى أبو سالم
    • أرسل رسالة بواسطة Yahoo إلى أبو سالم
    قديمة 18 - 02 - 2010, 10:58
    المشاركة 9
    صورة 'Islamicaxis' الرمزية
    Islamicaxis
    .:: عضو متألق ::.
    تاريخ الإنضمام: 16 - 10 - 2007
    رقم العضوية : 41895
    الدولة : قلب الامارات النابض
    العمر: 56
    المشاركات: 9,107
    Smile السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
    قريت القصه في منتديات خط الطيران
    ولاهنت اخيو يوفل بالفعل انت طيار وتعرف كيف يكون الطيران
    الغالي السالفة مب سالفة احتراق محرك بكبسة زر بامكان الطيار اخماد الحريق في المحرك ولكن السالفة اكبر من ذلك واترك تفاصيل القصة لموظف البرج ليرويها بحذافيرها لماذا لم تصدر الاوامر في حينها بالهبوط بالطائرة اضطراريا عندما علموا من القبطان بأن هناك حريق على متن الطائرة ... ؟! وقبطان الطائرة تحجج بان هناك وقت كافي وهذا ما أغضب مساعد الطيار السعودي الله يرحمه ونعت القبطان الامريكي بالحمار .. ليس من شأني ذكر الحقيقة ...
    قديمة 18 - 02 - 2010, 11:09
    المشاركة 10
    صورة 'أبو سالم' الرمزية
    أبو سالم
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 02 - 01 - 2008
    رقم العضوية : 48472
    الدولة : جنب المـريـخ اول لـفـه..!!
    المشاركات: 3,225
    • أرسل رسالة بواسطة MSN إلى أبو سالم
    • أرسل رسالة بواسطة Yahoo إلى أبو سالم
    افتراضي


    الغالي السالفة مب سالفة احتراق محرك بكبسة زر بامكان الطيار اخماد الحريق في المحرك ولكن السالفة اكبر من ذلك واترك تفاصيل القصة لموظف البرج ليرويها بحذافيرها لماذا لم تصدر الاوامر في حينها بالهبوط بالطائرة اضطراريا عندما علموا من القبطان بأن هناك حريق على متن الطائرة ... ؟! وقبطان الطائرة تحجج بان هناك وقت كافي وهذا ما أغضب مساعد الطيار السعودي الله يرحمه ونعت القبطان الامريكي بالحمار .. ليس من شأني ذكر الحقيقة ...
    صحيح هذا من شان المختصين
    بس ادا نت عارف لا تخبى الحقيقه قول
    قديمة 18 - 02 - 2010, 12:04
    المشاركة 11
    صورة 'Anonymous.Girl' الرمزية
    Anonymous.Girl
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 15 - 07 - 2009
    رقم العضوية : 66339
    الدولة : Ksa , Jeddah
    المشاركات: 1,924
    افتراضي
    انا لله و انا اليه راجعون ,,
    ....Anonymous
    " كل فعل سببه الغضب عاقبته الاخفاق"
    مزعل كوم سابقاّ ~
    قديمة 18 - 02 - 2010, 12:07
    المشاركة 12
    صورة 'سوآلف عشق ~!' الرمزية
    سوآلف عشق ~!
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 23 - 08 - 2009
    رقم العضوية : 69915
    الدولة : حَيثمَا تكُونْ آنفَاسُها ..}
    العمر: 33
    المشاركات: 334
    افتراضي
    الله يرحمهم ويسكنهم فسيح جناته ويكفينا ويكفي اخواننا المسلمين :(

    لاحول ولاقوه الا بالله


    لاهنت
    مـآزلتْ آتنفسـگ .. !



    إن حكينآ ندمنآ ،، و إن سكتنآ قهــ..ــرٍ
    قديمة 18 - 02 - 2010, 12:13
    المشاركة 13
    صورة 'العــــاصي' الرمزية
    العــــاصي
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 26 - 09 - 2005
    رقم العضوية : 9052
    الدولة : الرياض
    العمر: 37
    المشاركات: 2,108
    افتراضي
    لاحول ولا قوة الا بالله

    الله يرحمهم جميعا
    قديمة 18 - 02 - 2010, 12:21
    المشاركة 14
    aseer_a
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 03 - 05 - 2008
    رقم العضوية : 58183
    الدولة : المدينة المـنورة
    المشاركات: 1,954
    الإجابات المقدمة: 7
    افتراضي
    رحمة الله عليهم جميعا
    " Bush, Sharon, Blair and Rice are names that history will damn "
    بوش و شارون و بلير و اولميرت و كوندليزا رايس
    اسماء سيظل التاريخ يلعنها
    قديمة 18 - 02 - 2010, 12:40
    المشاركة 15
    صورة 'hmeedmu' الرمزية
    hmeedmu
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 14 - 01 - 2010
    رقم العضوية : 74880
    الدولة : ترايدنت
    المشاركات: 2,470
    • أرسل رسالة بواسطة MSN إلى hmeedmu
    الإجابات المقدمة: 3
    افتراضي
    لاحول ولا قوة الا بالله

    الله يرحمهم جميعا
    اضافة رد
    العلامات المرجعية

    احترقوا قدامنا [ ابشع حادث طيران بالسعوديه ]


    دعوة لكل من يريد أن ينشر قرآن الله يجب عليك أن تشارك ● وش عطرك المفضل ● تعال واعطينا وصفتك

    أدوات الموضوع
    طرق العرض



    الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 . الساعة الآن : 12:39.
    المعهد غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
    فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
    التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي معهد ترايدنت ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

    جميع الحقوق محفوظة Traidnt 2015
    • 00966138651070
    • 00966138648289
    • 2051033691
    Powered by vBulletin® Version 3.8.7 .Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd
    SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.