مقاتلة ال B2

(من الجدير بالذكر بأن العديد من العامَّة قام بتبليغ السلطات بالعديد من حوادث رؤية الصحون الطائرة في المراحل الأولى من تجربة هذة المقاتلة وذلك طبعاً

صورة 'eclipse1' الرمزية
eclipse1
:: عضو نشيط ::
تاريخ الإنضمام: 20 - 12 - 2005
رقم العضوية : 14451
الدولة : سوريا
المشاركات: 316
قديمة 02 - 04 - 2008, 09:52
المشاركة 1
  • قوة السمعة : 272
  • الإعجاب: 22



    (من الجدير بالذكر بأن العديد من العامَّة قام بتبليغ السلطات بالعديد من حوادث رؤية الصحون الطائرة في المراحل الأولى من تجربة هذة المقاتلة وذلك طبعاً لشكلها الغريب !!!!) قاذفة ب 2 سبيريت طائرة حربية أمريكية موجودة لدى سلاح الجو الأمريكي فقط. صممت كقاذفة للصواريخ النووية خلال فترة الحرب الباردة. تعد أغلى أنواع الطائرات على الإطلاق حيث بلغت تكلفة الطائرة الواحدة منها 2.2 ملياردولار ولهذا اكتفت الحكومة الأمريكية بواحد وعشرين طائرة من أصل 135 طائرة كان مقررا لها أن تنتج. تصل سرعتها القصوى إلى حوالي (973 كم/ساعة). إن دمج كفاءة التصنيع مع التكنولوجيا العالية والحمولة الكبيرة التي تستطيع حملها يعطي ب -2 مزايا هامة قائمة على القاذفات الاستراتيجية. و من أهم ميزات البي 2 سبيريت إعتمادها على تقنية التخفي التي كان الهدف من تزويدها بهذه التقنية هو مساعدة طيران السلاح الجوي الأمريكي على اختراق المناطق المزودة بالرادارات وبالصواريخ المضادة للطيران وبغض النظر عن ذلك تعتبر هذه المقاتلة غير قابلة للأختراق في عمليات القتال الجوية . يبلغ عرض الطائرة 52 مترا و طولها 21 مترا في حين يبلغ إرتفاعها 5 أمتار. تعتمد البي 2 سبيريت في دفعها على 4 محركات من نوع G-E F118 تزن 13600 كلغراما و يعطي كل منها دفعا يقدر ب 78.47 كيلو نيوتن. و يبلغ علو التحليق الأقصى لهذه الطائرة 15200 مترا. تحمل كل الطائرات من نوع البي 2 الملحق سبيريت في إسمها ملحقة باسم إحدى الولايات المريكية. صممت هذه الطائرة لتبقى في الخدمة حتى سنة 2040 و قد تم إطلاق العديد من البرامج لتحديثها و تطويرها خاصة برنامج يهدف إلى تسريع إنتاج المواد الممتصة للرادار التي تحتاج لها الطائرة للإصلاح أعطاب في طلائها و قد تمكنت الجويةالأمريكية من خفض مدة الإنتظار في المرفئ من 36 أسبوعا إلى 12 أسبوع. كما يعتقد بعض الخبراء أن المصنعين يقبعون على دراسة إمكانية تغليف الطائرة بهالة من البلازما كحماية من الردار و يستندون في ذلك إلى العديد من الأدلة كبعض الصور من مقطع فيديو لشركة نورثروب غرومان تظر تكثف أحمر اللون على جناحي الطائرة بالإضافة إلى أن ثمن الطائرة غير مبرر إذا إعتبرنا أنها تستعمل العديد من الأجزاء من موديلات طائرات أخرى كال B1 إلا أن الكثير من الخبراء الآخرين يعتقدون في صعوبة تحقيق هذه التقنية. بالإضافة إلى تقنية التخفي تحتوي الطائرة على رادار إيجابي (عكس رادار سلبي passiv) من نوع AN/APQ-181 صممته شركة Hughes و هو رادار من نوع Synthetic Aperture Radar أو إختصارا SAR كما تحتوي على نظام يتعرف على الرادار أو يكشف وجود الرادار يحمل اسم AN/APR-50 من إنتاج IBM Federals Systems و تحما أيضا نظام حرب إلكترونية أو تشويش يسمى ZSR-63. و تعتبر مواصفات هذه الآلات سرية إلا أنه هناك معلومات مفادها أن ال APR-50 يعمل في مدى ترددات بين 500 ميجاهرتز و 40 جيغاهرتز. و قد إضطر المهندسون إلى جعل مدخل الهواء إلى المحركات في صورة S للحفاظ على خاصية التخفي للطائرة بالإضافة إلى التخلي عن ال afterburner مما جعل الطائرة تحتاج إلى نظام ميكانيكي خاص عند الإقلاع و الهبوط لتوفير كمية الهواء الأمثل للمحرك للإحتراق. كما أن جميع الأسلحة موجودة في جسم الطائرة حيث أن حملها خارجه تكبر المقطع العرضي الراداري.



    بعض المميزات :



    تدمير الموجة الكهروطيسية :

    يمكن لهذه المقاتلة تدمير الموجة الكهرومغناطسية أي موجات الرادار عن طريق إرسال موجة معاكسة بنفس التردد و القوة لكن بطور معكوس حيث يكون مجموع الموجتين صفرا. تصنف هذه الطريقة ضمن خانة الطرائق الإيجابية active في مقالومة الرادار و إستعمالها يكون عادة في ميدان الترددات المنخفضة حيث يصعب استعمال المواد الممتصة للرادار في هذا المدى. و تمتلك البي 2 العديد من الآلات لهذا الغرض لكن مواصفاتها سرية مثل ال ZSR-63



    إمتصاص الموجات الكرومغناطسية :



    لبعض المواد قابلية إمتصاص أشعة الردار أو الموجات الكهرومغناطيسية و تدعى عامة RAM إختصارا لمادة ماصة للرادار Radar Absorbent Materials. و تقسم هذه المواد إلى نوعين نوع يطلق عليه اسم ممتص متردد و هو نوع مصمم عادة ضد تردد معين للرادار أما النوع الثاني فيسمى ممتص عالي المدى وهو مصمم ليمتص مدى كامل من ترددات الرادار.



    عكس الأشعة الرادارية:



    صمم شكل البي 2 بحيث أن شكلها و حتى بعض الآلات الداخلية لا تعطي إلا مقطعا راداريا صغيرا حيث حرص المصممون أن لا يرتطم الشعاع الراداري على زوايا قائمة حتى لا يتم إرجاع الإشارات إلى الرادار. حيث أن معظم الرادارات اليوم تجمع بين آلية بث الموجة الرادارية و المستقبل الراداري. لذلك فإن البي 2 ترجع الإشارة الرادارية في كل الإتجاهات إلا في إتجاه الرادار. و بما أن الطائرة مصممة لتحلق في علو شاهق و أن رصدها سيتم من محطات أرضية فقد تم تركيب المحركات فوق الجناح و ليس تحته كما تم إخفاء كل الأسلحة و الآلات في داخل الطائرة و ليس تحتها كما في الطائرات الأخرى. كما تم استعمال المواد الممتصة عند مداخل الهواء للمحركات حيث أنها كانت ستعطي مقطعا راداريا كبيرا. كما أن تركيب المحركات فوق الجناح ولد مشكلة أن المحركات لا تتحصل على الكميات اللازمة من الهواء خاصة عن الإقلاع و الهبزط مما جعل تصميم نظام ميكانيكي يزيد في تدفق الهواء يتم إخراجه من جسم الطائرة عند الإقلاع و الهبوط. كما تم تصميم مدخل الهواء بطريقة لا تعكس أشعة الرادار في إتجاهه. كما تم التخلي عن استعمال البراغي في تركيب الطائرة حيث يتم إلصاق أو مكونات الطائرة. كما إستعملت تقنية تسمى ال blending في توصيل الأجنحة باالجسم و هي تقنية تعني عدم بناء زوايا قائمة بين جسم الطائرة و جناحها. كما تم جعل جناح الطائرة منحنيا ب 55 درجة إلى الخلف تقريبا مم يجعل موجات الرادار تنعكس بزاوية 110 درجات تقريبا بالإضافة إلى أن هذا الشكل للأجنحة يحد أو يحول دون تكون تكثف للماء مما قد يكشف الطائرة للعدو إلا أن تكثفا قد يحصل عند طيران الطائرة بسرعة عالية في جو مشبع بالماء فوق البحر مثلا (ظاهرة براندتل غولرت سنغولاريتي Prandtl-Glauert). كما تم تصميم مؤخرة الأجنحة في شكل مثلثات حيث أنه من المعروف أن هذه المنطقة تساهم مساهمة كبيرة في توسيع المقطع الراداري. و تم أيضا على مستوى قمرة القيادة استعمال فلم من الإنديوم و الذهب لتقليص التوقيع الراداري.



    أنواع الصواريخ والأسلحة التي تحملها المقاتلة :



    1- مدفعين من وزن 22,700 كغ


    2- صاروخ من صنف ال (Mk-82) منصَّب على حامل خاص



    3- صاوخ من صنف ال CBU



    4- صواريخ من نوع ال Mk-84 و ال JDAM-84 وال JDAM-102








    5- صاروخين نووين من نوع ال B61 وال B83








    6- صاروخ مدمر للخنادق المصفحة من نوع ال GBU-28s








    7- صاروخ ذو قابلية تخفي من نوع ال AGM-158 JASSM








    8- صاروخ متوسط المدى قادر على حمل أنواع عديده من الرؤوس مثل الرؤوس المضادة للدروع








    حيث تكون جميع هذة الصوايخ موجهة بالليزر والأقمار الصناعية



    والآن مع الصور:










    المقاتلة وهي تطلق صارخ :














    تزويد المقاتلة بالوقود جوياً








    عن قرب








    صورة المقاتلة وهي تمر فوق نهر الميسيسبي بمدينة سينت لويس لاحظ قوس ال Gateway وستيديوم ال Busch







    تسليح المقاتلة


    منقول

    قديمة 02 - 04 - 2008, 10:27
    المشاركة 2
    صورة '°§°•.¸غروب¸.•°§°' الرمزية
    °§°•.¸غروب¸.•°§°
    :: عضو شرف ::
    تاريخ الإنضمام: 01 - 03 - 2005
    رقم العضوية : 1979
    الدولة : أرض الله الفانية
    المشاركات: 6,079
    قديمة 02 - 04 - 2008, 12:20
    المشاركة 3
    صورة 'funky_fresh33' الرمزية
    funky_fresh33
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 28 - 12 - 2006
    رقم العضوية : 31355
    الدولة : جمهورية مصر العربية
    العمر: 28
    المشاركات: 2,703
    افتراضي
    شكلك أرهابي
    ههههههههه

    بمزح

    موضوع جميل وانا احب المواضيع دى
    وَالنَّجْمِ إِذَا هَوَى (1) مَا ضَلَّ صَاحِبُكُمْ وَمَا غَوَى (2) وَمَا يَنطِقُ عَنِ الْهَوَى (3) إِنْ هُوَ إِلَّا وَحْيٌ يُوحَى (4)عَلَّمَهُ شَدِيدُ الْقُوَى (5)

    مصـــ ,, ,, ــــــر
    قديمة 02 - 04 - 2008, 13:17
    المشاركة 4
    صورة 'Sayed Shaker' الرمزية
    Sayed Shaker
    .:: عضو متألق ::.
    تاريخ الإنضمام: 08 - 11 - 2005
    رقم العضوية : 11750
    الدولة : ام الدنيـــا
    المشاركات: 9,527
    افتراضي
    استر يا رب
    رمز Code:
    https://www.facebook.com/whimsical7
    Saysha100 [at] gmail.com
    [+2]01009776577
    قديمة 02 - 04 - 2008, 17:41
    المشاركة 5
    صورة 'eclipse1' الرمزية
    eclipse1
    :: عضو نشيط ::
    تاريخ الإنضمام: 20 - 12 - 2005
    رقم العضوية : 14451
    الدولة : سوريا
    المشاركات: 316
    افتراضي
    شكرا جزير لمروركم
    اضافة رد
    العلامات المرجعية

    إشـارات مـرور إسلاميـة للتنوير سوال لاصحاب الخبره

    أدوات الموضوع ابحث في الموضوع
    ابحث في الموضوع:

    البحث المتقدم
    طرق العرض



    الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 . الساعة الآن : 00:13.
    المعهد غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
    فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
    التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي معهد ترايدنت ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

    جميع الحقوق محفوظة Traidnt 2018
    • 00966138651070
    • 00966138648289
    • 2051033691
    Powered by vBulletin® Version 3.8.7 .Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd
    SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.