ترايدنت

ترايدنت (https://www.traidnt.net/vb/)
-   الركن العام للمواضيع العامة (https://www.traidnt.net/vb/f25/)
-   -   وجهة نظر ميكانيكية ( تسخين السيّآرة ) (https://www.traidnt.net/vb/traidnt1444955/)

محمد الحلي 19 - 01 - 2010 12:23

انصحكم بتسخين السيارة على الأقل خمس دقائق

عندي لومينا كنت أشغل ودقيقة أو دقيقتين وأمشي وأشوف البخاخات بدأ يطلع فيها كربون

وقلت أكيد المشكلة في التسخين لي أسبوع ما أتحرك إلا بعد عشر دقائق من التشغيل وصراحة نص المشاكل انتهت بسبب التسخين


خلاصة الموضوع

التسخين الزائد له أضرار و عدم التسخين له أضرار

لكن الأضرار الأكبر في عدم التخيسن


Marwan Munther 19 - 01 - 2010 12:26

ششكرا لـك اخـووي

هلال العتيبي 19 - 01 - 2010 13:43

لو شغلت السياره ومشيت بها بدون تحميه تتفتف معاك

وانا احيانا سيارتي اوقفها ثلاث اربع ايام ما اشغلها

وعند التشغيل صوت المكينة قوي

ويروح بعد التحميه :shiny01:


يعطيك العآفية

لحظات 19 - 01 - 2010 13:51

الله عليك

وانا كل يوم اسخن الموتر وأتأخر على الدوام


اجل السالفة كذا

ههههه انا مدلع الموتر زيادة عن اللزوم

وائل الظفيري 19 - 01 - 2010 13:59

مايصير تمشي والسيارة بارده

لأن رأس المكينه بيكون بارد

ولمن تمشي

بتجيه حراره كبيره فجأه

وبينشعر الراس ويمكن ينكسر من الحرارة

لانه انتقال من بروده الى حرارة فجأه

يعني لازم تتغير حرارته بسلاسه وتدريجياً

^_^


مثل استكانة الشاي بتكون باردة من تصب فيها شاي بتنكسر



شرايكم بالمثال
ههههههههههههههههههه

qtr4all 19 - 01 - 2010 14:39

اقرب مثال
تقدر تلعب كورة بدون تسخين؟

moonnt.com 19 - 01 - 2010 14:50

عندي الفيرنا مش بتحتاج تسخين موجود كدا بالكتالوج بتاعها


بنزل ادور وامشي علي السلانسيه بتاع خمس دقايق احتياط بردو

أرض العرب 19 - 01 - 2010 15:09

اقتباس:

مايصير تمشي والسيارة بارده

لأن رأس المكينه بيكون بارد

ولمن تمشي

بتجيه حراره كبيره فجأه

وبينشعر الراس ويمكن ينكسر من الحرارة

لانه انتقال من بروده الى حرارة فجأه

يعني لازم تتغير حرارته بسلاسه وتدريجياً
كلام سليم
+
سمعت مرة على اذاعة بي بي سي .. برنامجا عن تسخين السيارة
وقالوا الافضل ان تمشي عليها بسرعة لا تتجاوز 30 عالأول ولمدة خمس دقائق.. افضل من التسخين وانت واقف

ابو عمـر 19 - 01 - 2010 15:11

خذ العلم الوكاد يالذيب

امش مشي شايب بالطريق يعني 20 خل السياره تمشي لحالها بدون ماتضغط بنزين هذا المطلوب يعني تخلي السياره مرتاحه بدون ضغط الزيت إلا انا ترتفع الحراره و بعدها ماهو تدعس دعسه وحده تدرج

أسود الأطلس 19 - 01 - 2010 16:04

أخي الكريم
شيء معروف ومعتمد من كل مصانع السيارات العالمية أنه ضروري تسخين السيارة إلى أن يتغير صوت المحرك وينزل مؤشر عداد دورات المحرك إلى دون ال 1000 دورة وأن لا تتعدى ال 3000 إلا ومؤشر الحرارة وصل إلى 70 أو فاق ال 50 درجة
للأسف الشديد أن دراستي في هذا المجال بالأجنبية وكذلك عملي وإلا كنت شرحت لك كل ما يمكن أن يحصل دون تسخين السيارة نقطة بنقطة
لأني مهندس ميكانيكي راليات في نادي إيطالي
ولو أحد الإخوان له خبرة في ترجمة المصطلحات من الإيطالية إلى العربية لن أأبخل عليكم بما أعلمه عن تجارب وواقع

MR.DNS 19 - 01 - 2010 18:35

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : E m p t y (المشاركة : 13211856)
اسمحلي بس من واقع تجربه


شوف سيارات الايجار عشان الناس تشغلها وبدون تحميه وتمشي كيف اصوات المكيييينه ..


وغير كدا جرب بنفسسسك .. شغل السياره وع طول امشي ^^ .. ياعيني تسمع صوت المحرك من كيلو

هلا بك طال عمركـ ..
لالالا ابدا ما اتوقع انه من عدم التحميه ..

يا ابن الحلال انت ما تشوف استخدامهم للسيارة ؟

على نظام جلد مو جلدك جره ع الشوكـ ..


اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : فــايــــز (المشاركة : 13211875)
-------------------------
الـ ـصـراحه كلأم منطقـي
لكن انا سمعت اعتقد من ميكانيكي يقول سبب خراب ((بلوف المكينه)) هو المشي والسيارة باردهـ
لان فعلا لما تشغل السياره تحصل الضغط مرتفع فوق رقم واحد ولما تاخذ خمس دقايق ينزل يشويش الى ان يصبح طبيعي :shiny01:

----------------------
والزيت اغسـل يدك انه يتجمد واذا تحب تجرب خذ زيت سيارات وخله بالفريزر((الثلاجه قوية البرودهـ :blushing: )) لمده يومين وشوف تجمد ولا لا :bleh:
----------------------
الزبدهـ
من غير عادته قلت سعادته :nosweat:
----------------------


وشكرا على الموضوع القميـل يا قمـيـل :icon30:

الزيت شيء اكيد انه ما يتجمد الا بدرجة برودة عالية للغاية .. :nosweat: يعني حطه بالمحيط المتجمد الشمالي وتعال له بعد يومين
المهم ..
اوكي انا معاك انه ما اشغل وادعس ..
لكن هل لازم انتظر لين تحمى السيارة ويرتفع عداد الحرارة ؟
مع العلم ان عداد الحرارة يقيس الموية مو الزيت

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : DR.ABO5LOOD (المشاركة : 13211897)
ياخوان انا اعرف واحد سيارته لكزس مشى عليها وكانت واقفه لمدة اسبوع لم تشتغل ودق سلف وتلها على طول ومشى 8 كيلو فقط وخبطت السياره مره

وراح لصيانه وقالو اكيد المشكله من انك ماشي والسياره بارده

مجرد نصيحه تاخير 5 او 6 دقايق ولا تخبيط وتصلح مكينه ب 2000 او 3000

تحياتي


اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : عكاشه (المشاركة : 13211905)
المسألة بكل بساطه (( تـعـودنـا )) لذلك راح نسخن السيارة حتى لو التسخين فيه ضرر

بس عادتنا صح ولا خطأ ؟؟

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : دفئ الروح (المشاركة : 13211917)
والله اني اشغل الاكسنت في عز البرد ومع الفجر واتلها طوالي

والا دعستين وامش

يعطيك العافيه

ودي

حياك ..
بس ممكن يكون هذا خطأ أيضا ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : وطن عمري (المشاركة : 13212209)
صراحة انا معي فورد 99 ماركيز فل اوبيشن عداد إلكتروني
ما امشي غير لما تصل الحرارة 3 درجات ولو كنت مستعجل 2

بس هذي حرارة الموية .. مو الزيت او الماكينة ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : اهل المدينه (المشاركة : 13212240)
اللي يشغل ويمشي على طول يسمع صوت غريب بالمكينه طقطقه<<<

الافضل على الاقل الانتظار 4 دقائق

انا توي مطلع سيارة من الوكاله

قالولي امش على طوووول<<<الهدف والله اعلم عشان تخرب واردها لهم

شف اغلبنا نقول هالكلام على الوكالة ..
انها تقوللنا كذا عشان تخرب واردها لهمـ ..
بس انت ما انتبهت ان هذا فيه تشويه لسمعة الوكالة
وما اعتقد ان فيه وكالة ترضاها على نفسها .. مقابل انها تصلح كم سيارة ..
حتى نفس الكلام يصير لما يقوللك اللي بالوكالة ما يحتاج تمرّن السيارة ..
يجيك من يتفلسف يقول لا عشان تخرب ..
وهو ما يدري وش السالفة ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : الريان (المشاركة : 13212270)
جزآك الله خير .,
مع ان موديل سيارتي 2003 .,
الا اني ما احب امشي قبل لا يرتفع عداد الحراره ...> لرآحة البآل ,.
وفقك الله

اهم شي راحة البال ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : saudilayer.net (المشاركة : 13212410)
لم اقتنع .. من تجربة شخصية

اوقات البرد بعض الاحيان السياة بعد تشغيلها وتحركها على طول دون التسخين .. تشعر بعدم عزمها وخاصة البي ام واللومينا .. كذالك معنا هايلوكس تايوتا نفس الطريقة اذا ما تسخنه مع البرد ما يمشي

طيب احنا ما قلنا لا تسخنها ..
نقول سخنها بس مو تجلس عشر دقايق .. وبالنهاية تنعدم الكنداسة .

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : عبدالله N (المشاركة : 13212716)
والله ياخوك انا بين نارين موتري توه جديد مديله 2007 وممشاه قليل

الزبدة : انا عندي اشارة cold اذا طفت مشيت حتى ياخوك الموتر اول ما اشغله وهو بارد المكينة لها حنه قوية من غير عادة صوت الموتر

اذا قرب تطفى الأشارة ركد الموتر هذا دليل انه يحتاج تحمات


لكن لا مانع ان تترك السيارة لعدة دقائق ثم تتحرك


واخوي عندي موتر آخر هايلكس قديم اشغل السيارة اذا مشيت اول ما اشغل يالله يتحرك الموتر اذا احتمى مشى معي صح

هنا المشكلة


ومثل ماقلت بين نارين اخفهم احمي الموتر ولو اتأخر شويااات

وأرى انه لا افراط وى تفريط خل السيارة 30 ثانية مو ضار شي ولا انت خسران ..


.................. والله ياعندي كلام كثير حول الموضوع بس ما ابي اطول وان شاء الله وصلت اللي ابي اتوصل إليه

شكراً لك

نصيحتي خلك وسط ..
دقيقة ولا اثنين كفاية .. ومو تدعس لـ 100 بعدها ..
حياك واتمنى انك ترجع ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : سعيد بن محمد (المشاركة : 13212756)
طيب ليش ندق سلف ونمشي على طول وليش ننتظر فترة طويلة حتى يسخن الموتر .. يعني نأخذ الحل الوسط .. من دقيقة إلى دقيقتين كحد أقصى وأمش وانت مرتاح :)

وقواك الله على الموضوع الشيق .. لاهنت

هذا الكلام الصح ..
ولا هان غاليك يالغالي

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : عـشق الليل (المشاركة : 13212771)
والله شوف بعطيك موضوع ويمكن غير وجهه نظري شوي

http://koreanbeast.com/showthread.php?t=1961

حياك اخوي ..
اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : المجروح2009 (المشاركة : 13212871)
انا عن نفسي اشغل السياره

واحركها بعد 10 دقائق على الاقل

او لما ينزل ضغط المكينه تحت رقم وااحد في عداد الضغط

اتوقع انه كثير ..
مفرط ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : طلال الهاشمي (المشاركة : 13212909)
أعتقد انه الغرض من التسخين والله أعلم < الوالد ما يمشي إلا ويسخن السيارة لمدة لا تقل عن 5 دقايق
انه الزيت يحمي ويدي مفعوله إلي هو قلة الإحتكاك داخل المكينه
وخاصه إذا ما سخنت السيارة تحس انها ثقيلة ودعستها ثقيله وما تستجيب بسرعه

ألف شكر على التقرير . وأكيد من سيارة لسيارة يفرق

مزبوط تفرق من سيارة لـ سيارة ..

لكن ما فيه مشكلة اذا حمى الزيت وهي تمشي ..
حياك

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : hellah.com (المشاركة : 13213041)
انصحكم بتسخين السيارة على الأقل خمس دقائق

عندي لومينا كنت أشغل ودقيقة أو دقيقتين وأمشي وأشوف البخاخات بدأ يطلع فيها كربون

وقلت أكيد المشكلة في التسخين لي أسبوع ما أتحرك إلا بعد عشر دقائق من التشغيل وصراحة نص المشاكل انتهت بسبب التسخين


خلاصة الموضوع

التسخين الزائد له أضرار و عدم التسخين له أضرار

لكن الأضرار الأكبر في عدم التخيسن


انت جبت الزبدة ..
اهنيك على مشاركتك حياك ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : Angel Of vBulletin (المشاركة : 13213056)
ششكرا لـك اخـووي

العفو ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : هلال العتيبي (المشاركة : 13213532)
لو شغلت السياره ومشيت بها بدون تحميه تتفتف معاك

وانا احيانا سيارتي اوقفها ثلاث اربع ايام ما اشغلها

وعند التشغيل صوت المكينة قوي

ويروح بعد التحميه :shiny01:


يعطيك العآفية

يعافيك يالغالي ..
ايش نوع سيارتك ؟

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : لحظات (المشاركة : 13213595)
الله عليك

وانا كل يوم اسخن الموتر وأتأخر على الدوام


اجل السالفة كذا

ههههه انا مدلع الموتر زيادة عن اللزوم

لا تتكل على كذا انك تشغل وتدعس ..
خلي السيارة تهدى حبة وبعدها امشي بهداوة ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : وائل الظفيري (المشاركة : 13213654)
مايصير تمشي والسيارة بارده

لأن رأس المكينه بيكون بارد

ولمن تمشي

بتجيه حراره كبيره فجأه

وبينشعر الراس ويمكن ينكسر من الحرارة

لانه انتقال من بروده الى حرارة فجأه

يعني لازم تتغير حرارته بسلاسه وتدريجياً

^_^


مثل استكانة الشاي بتكون باردة من تصب فيها شاي بتنكسر



شرايكم بالمثال
ههههههههههههههههههه

يوووه انت مرة كبرتها .. ينشعر الراس ؟
انت سويتها كأنها خلط موية و زيت

لالا ابدا مو هذا النظامـ ..
اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : qtr4all (المشاركة : 13213968)
اقرب مثال
تقدر تلعب كورة بدون تسخين؟

إيه اقدر .. لكن مو بنفس الكفائة اللي بدون تسخين ..
لكن لو سخنت عشان العب زيادة عن اللزوم ..
ما بأتعب ؟

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : moonnt.com (المشاركة : 13214045)
عندي الفيرنا مش بتحتاج تسخين موجود كدا بالكتالوج بتاعها


بنزل ادور وامشي علي السلانسيه بتاع خمس دقايق احتياط بردو

تختلف من سيارة لـ سيارة ..
اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : أرض العرب (المشاركة : 13214190)
كلام سليم
+
سمعت مرة على اذاعة بي بي سي .. برنامجا عن تسخين السيارة
وقالوا الافضل ان تمشي عليها بسرعة لا تتجاوز 30 عالأول ولمدة خمس دقائق.. افضل من التسخين وانت واقف

هذا الكلام .. مو اجلس عشر دقايق اسخن بالسيارة ..
اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : عبدالله العبدالله (المشاركة : 13214203)
خذ العلم الوكاد يالذيب

امش مشي شايب بالطريق يعني 20 خل السياره تمشي لحالها بدون ماتضغط بنزين هذا المطلوب يعني تخلي السياره مرتاحه بدون ضغط الزيت إلا انا ترتفع الحراره و بعدها ماهو تدعس دعسه وحده تدرج

هلا عبّود حيّآكـ ..
كلام جميل ..
هذا العلمـ ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : أسود الأطلس (المشاركة : 13214643)
أخي الكريم
شيء معروف ومعتمد من كل مصانع السيارات العالمية أنه ضروري تسخين السيارة إلى أن يتغير صوت المحرك وينزل مؤشر عداد دورات المحرك إلى دون ال 1000 دورة وأن لا تتعدى ال 3000 إلا ومؤشر الحرارة وصل إلى 70 أو فاق ال 50 درجة
للأسف الشديد أن دراستي في هذا المجال بالأجنبية وكذلك عملي وإلا كنت شرحت لك كل ما يمكن أن يحصل دون تسخين السيارة نقطة بنقطة
لأني مهندس ميكانيكي راليات في نادي إيطالي
ولو أحد الإخوان له خبرة في ترجمة المصطلحات من الإيطالية إلى العربية لن أأبخل عليكم بما أعلمه عن تجارب وواقع

نزل المصطلحات اللي عندكـ ..

وعلمني وش دخل حرارة الموية بحرارة الزيت ؟

ولك احلى ++ على تفاعلك مع الموضوع




حياكم الله ..

:) والموضوع يتقبل اكثر من وجهة نظر

آحمد جرافيكس 19 - 01 - 2010 19:23

يعني مو شرط الشرطة تروح للعلامة الحمرء ولا كيف ويعني احميه دقيتين وبس وامشي

MR.DNS 19 - 01 - 2010 21:12

^^
اخوي وش نوع سيارتكـ؟

عموما اللي اشوفه واللي يشوفه العقل .. ان دقيقتين كافية جدّآ ..

أسود الأطلس 19 - 01 - 2010 22:48

بارك الله فيك أخي لتفاعلك و إهتمامك بالرد على كل المشاركين
بالطبع هناك علاقة بين سخونة الزيت و درجة حرارة المياه في المحركات الميكانيكية
للتأكد يمكن ملاحظة ذلك عند تجاوز مدة صلاحية الزيت لنفرض مثلآ أن معيار الزيت 0/30 سانتيتيك
له صلاحية 30 ألف كيلوميتر بالنسبة للمناطق الباردة فإن تجاوز مثلآ ال 40 ألف كيلوميتر دون القيام بتغييره بالطبع سوف تقل فيه نسبة الدسم ويصبح مثل الماء وليس لزج هنا سوف نلاحظ أن درجة حرارة الماء ترتفع بسرعة في ظروف الجو الحار و تظل منخفظة في الجو البارد
كذلك بالنسبة لمياه التبريد لها شبه معايير الماء
فإذا السائق أستخدم معيار الزيوت 0/30 فيتوجب عليه إستخدام معايير المياه التالية ناقص 40 زائد 130
أتمنى أن تكون فهمت شرحي وصدقني أنني أجد صعوبة في شرح مثل هذه الأمور باللغة العربية
قمت بإيضاح هذه النقطة لأن بعض السائقين يعتقدون أن ليست هناك علاقة بين زيت المحرك و ماء التبريد
بالنسبة لمضعفات تسخين المحرك قبل الإنطلاق فهناك شيء سلبي فقط هو تهالك مدخنة السيارة في وقت قصير متأترتآ ببخار المحرك خاصتآ سيارات وقود الميتانو و الغاز تم البنزين وأطول فترة تقضيها المدخنة هي لمحركات الديزيل لأن محركات الديزيل أقل بخار وأكثر دخان من غيرها
الشيء الإيجابي لتسخين المحرك 1 حياة أطول للمحرك 2 الوصول لأقصى سرعة المحرك لأطول مدة
3 مثلآ أملك سيارة بيجو 406 كوبي قطعت 320 ألف كلم ويزيد قليلآ لم أفتح المحرك طوال هذه المدة من يوم أشترتيها جديدة ولم أغير شيء ماعدى زيوت و المصافي الزيت و المياه
ويوميآ أقطع مسافة 180 كلم دهاب و 180 كلم إياب مقر العمل المنزل بمعدل سرعة 170 كلم في الساعة طبعآ الطريق السيار وليس الطريق العادي وتصل سرعتها القصوى إلى 230 كلم في الساعة الأن بينما هناك أحد الرفاق في العمل لم يتجاوز عمر محرك سيارته من نفس النوع ال 200 ألف كلم مع محطات للصيانة طبعآ
ناهيك عن قطع مسافة 6400 كلم دهاب وإياب من إيطاليا إلى المغرب مرتين في السنة أثناء إجازاتي
يعني 3200 كلم دون توقف إلا لشرب مشروب ريدبول و التزود بالوقود
آسف على الإطالة وأريد إيضاح فقط هذه النقاط لضمان قوة و طول عمر المحرك لفترة أطول

وائل الظفيري 19 - 01 - 2010 23:00

ياجماعة الخير

انا كنت بشتري هوندا اكورد 2008

ورحت للوكاله يوم نزلت

وقال لي من مميزات مكينتها انها ماتحتاج تسخين

يقول لان المكينه مصنوعة من الالمنيوم

؟؟

يمكن الالمنيوم مايحتاج تسخين والمحركات الاخرى تحتاج


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 . الساعة الآن : 11:08.
المعهد غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي معهد ترايدنت ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 .Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd


SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.