ترايدنت

ترايدنت (https://www.traidnt.net/vb/)
-   الركن العام للمواضيع العامة (https://www.traidnt.net/vb/f25/)
-   -   وجهة نظر ميكانيكية ( تسخين السيّآرة ) (https://www.traidnt.net/vb/traidnt1444955/)

MR.DNS 19 - 01 - 2010 03:28

وجهة نظر ميكانيكية ( تسخين السيّآرة )
 
السّلآم عليكمـ ..


المقصود بالتسخين هو تشغيل السيارة والمحرك بارد ، والانتظار لفترة معينة تطول أو تقصر حتى تسخن المكينة ، ثم تمشي بالسيارة ..



كل السيارات الحديثة اللي تشتغل بالبخاخات (( من موديلات التسعينات وممكن قبل حتى .. )) ما تحتاج التسخين .. أبداً ..



وراح نتكلم اليوم كلام علمي ميكانيكي بعيداً عن : (( قالولي – سمعت – من خلال تجربة )) .. !!



س : متى تكون السيارة مستعدة للانطلاق بعد التشغيل ؟؟



ج : متى ما اكتملت دورة الزيت على (( كامل )) أجزاء المكينة عن طريق ضخ طرمبة الزيت للزيت من الكارتير (( مخزن الزيت أسفل المكينة )) ..



س : كم تأخذ دورة الزيت من الوقت حتى تكتمل ؟؟



ج : تختلف المدة التي تستغرقها دروة الزيت من سيارة لسيارة ، ومن محرك لمحرك ، لكنها لا تتجاوز في معظم السيارات – حسب علمي – 10 ثوان فقط .. وفي كثير منها أقل ..



س : وكيف أعرف أنها اكتملت في سيارتي ؟؟



ج : تعرف من خلال طريقة سهلة جداً ..



راقب اللمبات التحذيرية اللي تولع في الطبلون مع تشغيلة السيارة (( ABS-CHECK ENGINE - AIRBAG ... إلخ )) ..



تلاحظ إنها تشتغل في أول التشغيل ، وخلال ثوان تنطفيء كلها تلقائياً ..



إذا انطفأت كل اللمبات التحذيرية فمعناها إن دورة الزيت عندك اكتملت ، وتستطيع قيادة السيارة ..



(( مصانع السيارات تصمم كومبيوتر السيارة على إنه يفحص هذه الأشياء اللي تولع لمباتها خلال فترة تدوير الزيت الأولى مع دفع طرمبة الزيت له ، بشكل إن الفحص ينتهي وتنطفي اللمبات مع اكتمال تدوير الزيت .. ))



وهذا الكلام – إنك تنتظر اللمبات تنطفي وبعدها تمشي – نصت عليه بعض الكتلوجات صراحة (( مثل
بعض كتلوجات تويوتا )) ..



وبعضها تحدد مدة قصيرة بالثوان – مثل كتلوج الكامري أو السوناتا الموجودة صورها في موضوع الأخ بندر - ..



وبعضها تكتفي إنها تذكر إن سيارتك حديثة ولا تحتاج للتسخين أصلاً – مثل الأزيرا والسوناتا - ..



لكن في كل الأحوال جميع شركات السيارات تذكر في كتلوجات السيارات الحديثة إنها مصنوعة بشكل أنها لا تحتاج للتسخين ..




إن جميع السيارات الحديثة البخاخات من تويوتا أو غيرها ما تحتاج أكثر من الثوان الأولى للتشغيل ، وبالتحديد بعد انطفاء لمبات التحذير في الطبلون ..



ولو كانت المسألة مهمة جداً لسلامة المكينة – مثل ما يقول بعض الشباب – ما كان أغفلتها الشركة المصنعة للسيارة في الكتلوج .. (( إلا إذا كنا نفهم أكثر من المصنع .. !! ))



س : هل توجد مشكلة لو انتظرت عدة دقائق بالسيارة قبل التحرك بها ؟؟



ج : نعم .. !!



المشكلة إن السيارة مع الوقوف المستمر لعدة دقائق يبدأ الكربون بالتجمع الزائد في المحول الحفاز أو الكنداسة الخاصة بتخفيف ابنعاثات الغازات الضارة والكربون للجو وتسبب – على المدى الطويل – مشكلة وخلل في الكنداسة نفسها ، وتغير في العزم ..



(( وهذا الموضوع مذكور في كتلوج الأزيرا ))



س : هل إذا مشيت بالسيارة والحرارة أسفل العداد ما طلعت ، تخرب المكينة لأن الزيت بارد ؟؟؟



ج : أولاً : عداد الحرارة هذا يقيس حرارة موية الرديتير اللي تسخن من احتكاكها بجوانب المكينة ، وبالتالي إنت الآن تقيس درجة حرارة الموية ماهي حرارة الزيت ..



(( بعض السيارات القديمة والجيوب يجي فيها عداد حرارة الزيت ))



ثانياً : الزيت البارد ما يضر السيارة ، لأن الزيت يحمى بحرارة المكينة ، إذا ارتفعت حرارتها ارتفعت حرارته ..



والزيوت معدة ومصنوعة أصلاً للاستخدام في درجات الحرارة المختلفة ، العالية الحرارة ، والشديدة البرودة ، ولزوجة الزيت تزيد مع الحرارة لتتناسب مع زيادة حرارة الاحتكاك داخل المكينة ..



لكن هذا لا يعني أن انخفاض لزوجة الزيت البارد عن لزوجته وهو حار أنه لا يؤدي عمله لتزييت أجزاء المكينة بكفاءة ، أو أنه سيؤدي – ولو على المدى البعيد – إلى تآكل في المكينة ، أو خراب في أجزائها ، لأن المحرك لا يحتاج للزوجة الزائدة إلا في حال ارتفاع الحرارة داخل أجزاء المكينة ..



وزيت المحرك إنما صمم من أجل أن يعمل على حماية المكينة من آثار الاحتكاك في جميع الظروف ، وعلى جميع درجات الحرارة ، ووصت به شركات تصنيع السيارات لحماية محركاتها لكي تمشي مئات الآلاف من الكيلومترات ، ولم تطلب من قائد السيارة أن ينتظر قبل قيادتها ، أو أنه يجب عليه تسخين زيت المحرك قبل القيادة (( مثل سيارات الديزل مثلاً )) ..



فهل نقول بأننا لا نثق في عمل زيت المحرك ، وفي عمل خبراء تصنيع الزيوت والسيارات في العالم في مختلف الشركات ، ونثق في آراء بعض من لم يعرف – ربما – كيف تعمل المكينة أصلاً ؟؟!!



س : ما هو سبب ما يقوله بعض الناس أن – فلان – ضربت مكينته بسبب عدم التسخين ، و- فلان - تضررت سيارته بسبب عدم التسخين إذا كان كلامك هذا صحيح ؟؟



ج : السبب في كل سيارة يختلف عن الأخرى ، لكن كل الأسباب (( الميكانيكة )) الحقيقية ليس لها علاقة بالتسخين إطلاقاً ، ولكن الإنسان يبحث دائماً عن (( شماعة )) يعلق عليها الأشياء التي لا يجد لها تفسير مقبول عنده ..!!



-----------------------------------------



خلاصة الموضوع :



السيارات التي تحتاج التسخين - لمدة لا تتجاوز دقيقتين - هي الموجودة في مكان تصل درجة حرارته إلى ما تحت الصفر ..



وهذا الشيء غير موجود عندنا في المملكة إلا في مناطق وفترات قليلة – الشمال في الشتاء ولعدة أسابيع فقط - ..



وأما بقية أشهر العام ، فهي في الشمال مثل بقية مناطق المملكة فوق الصفر ..



والسيارات لا تحتاج في الشمال إلى تسخين ، فكيف تحتاج إلى تسخين في مدن مثل مكة والرياض ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

مما اعجبني فنقلته لكمـ :)


وجهة نظر (( ميكانيكية )) قابلة للنقاش ...




!.سع ـودي كول.! 19 - 01 - 2010 03:31

يعطيك العافيه
وتسخَين السيآره آمر ضروري

الا عندنا يا السعوِديَين :bleh:
شغل وامشِ :shiny01:

والوعدِ بعدَ آسبوعين في الصنآعيه وضب مكينه :nosweat:

عوافي خيي

MR.DNS 19 - 01 - 2010 03:33

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : !.سع ـودي كول.! (المشاركة : 13211546)
يعطيك العافيه
وتسخَين السيآره آمر ضروري

الا عندنا يا السعوِديَين :bleh:
شغل وامشِ :shiny01:

والوعدِ بعدَ آسبوعين في الصنآعيه وضب مكينه :nosweat:

عوافي خيي



يعافيكـ. .

ليش ضروري ؟

وليش اوضب الماكينة اذا ما سخنت السيارة ؟

al5aleej 19 - 01 - 2010 03:46

يعطيك العافيه على هالمعلومات ...

NOTICE 19 - 01 - 2010 03:47

مرحبا ...!!

طيب يالغلا انا ابيك تفتح كتلوج التايوتا (( البرادو ))

هذا واحد يقولي الكلام

اللى مكتوب في الكاتلوج انة ماتمشي او ماتزيد سرعة السيارة عن 40 ك
حتى ترتفع الحرارة شوي

.::classic::. 19 - 01 - 2010 03:53

شكراًَ على المعلومات الجميلة ،،

fahooodi999 19 - 01 - 2010 03:56

والله كنت اشغل السياره وما امشي الا اذا تحرك مؤشر الحراره يبيله اقل شي 5 دقايق


مشكوور خيو

أبو عصفور 19 - 01 - 2010 04:04

السيارات المانول القديمة تحتاج تسخين وطبعاً كل واحد واستخدامه للسيارة

لينا جار يشغل السيارة ويمسحها كلها من التراب ومو بعيد يطلع بيته يجيب شئ يشربه بعدين ينزل يقودها لإنها لو حاول قبل كذا بتفصل منه واشياء من هذه فى السيارارت القديمة واكرر على حسب الحالة

ناصر الفهيقي 19 - 01 - 2010 04:06

والله ياخوك انا ماقتنع اني لازم اسخن السياره
انا معي فووورد
والله بالبرد وهو برد قوووي
بالكثير اخليه دقيقه وامشي
بس عندي قاعده اني لما امشي والسياره بارده
ماتعدى 40
لما اشوف العداد ارتفع شوي
وعندك ابوي من فك الاندكروزر من الوكاله 2002
وهو من يدق سلف يدعس دعستين ويحرك
برد او حر مايهم عنده
والحمد لله ماخبط ولا شي

بس المشكله ان المكنيك يقووول لازم تسخين السياره وانا صراحه ماقتنع فيه
لان مثل ماااورد بالموضوع انه حرارت المااااء الي في العداد

عوافي على الموضوع

احسـ انسان ــاس 19 - 01 - 2010 04:09

لاتاخذ فيها
عندك جيوب النيسان مايمشي الين يسخن وان جيت بتمشي طفى.
موجوده في العمل ولا اقدر امشي الا لما يسخن او ماعشق الموتر وبمشي ترررر طفى.
انا كنت ماسخن سيارتي امشي بس ماتااخذ معي فتره صوفة الصدر تعرفها !؟
مابين المكينه والجربوكس على طول تخرب تاخذها بـ10 ريال وتركبها ب250 حوليها
لأن تركيبها صعب وغير وغير الزبده التسخين ضروري ويعطي عمر اطول للمحرك كلام شيبان ولاغيره


في امان الكريم

أسود الأطلس 19 - 01 - 2010 04:11

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : !! ابو زيد !! (المشاركة : 13211617)
مرحبا ...!!

طيب يالغلا انا ابيك تفتح كتلوج التايوتا (( البرادو ))

هذا واحد يقولي الكلام

اللى مكتوب في الكاتلوج انة ماتمشي او ماتزيد سرعة السيارة عن 40 ك
حتى ترتفع الحرارة شوي

أؤكد لك هذا الكلام أخي يعني لا تفوت 2000 دورة حتى تتعدى درجة الحرارة 50 درجة أقل شيء
والأخ أعتقد أنه يتكلم عن التشغيل في منتصف النهار ولا يقصد به الصبح الباكر

أسود الأطلس 19 - 01 - 2010 04:13

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : kalegcom.net (المشاركة : 13211651)
والله كنت اشغل السياره وما امشي الا اذا تحرك مؤشر الحراره يبيله اقل شي 5 دقايق


مشكوور خيو

أحسن ما تعمل أخي خليك مثل الأول

MR.DNS 19 - 01 - 2010 04:15

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : al5aleej (المشاركة : 13211610)
يعطيك العافيه على هالمعلومات ...

يعافيكـ ..
اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : !! ابو زيد !! (المشاركة : 13211617)
مرحبا ...!!

طيب يالغلا انا ابيك تفتح كتلوج التايوتا (( البرادو ))

هذا واحد يقولي الكلام

اللى مكتوب في الكاتلوج انة ماتمشي او ماتزيد سرعة السيارة عن 40 ك
حتى ترتفع الحرارة شوي


أخوي اوكي انت تقوللي تمشي بس ما تزيد عن 40 .. الين ترتفع الحرارهـ. .

لكن هل اوقّف حتى ترتفع الحرارة ؟ أجلس خمس او عشر دقايق الين تحمى السيارة ..

فيه ضرر اذا ما وقفت ؟ دقيت سلف ومشيت ..

هذا اللي نتكلم فيهـ ..
اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : .::classic::. (المشاركة : 13211638)
شكراًَ على المعلومات الجميلة ،،

العفو ..

اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : kalegcom.net (المشاركة : 13211651)
والله كنت اشغل السياره وما امشي الا اذا تحرك مؤشر الحراره يبيله اقل شي 5 دقايق


مشكوور خيو

حياك .. واللي يقوللك ان هذا خطأ ..! ؟ ويعدم لكـ الكنداسة ؟


اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : أبو عصفور (المشاركة : 13211679)
السيارات المانول القديمة تحتاج تسخين وطبعاً كل واحد واستخدامه للسيارة

لينا جار يشغل السيارة ويمسحها كلها من التراب ومو بعيد يطلع بيته يجيب شئ يشربه بعدين ينزل يقودها لإنها لو حاول قبل كذا بتفصل منه واشياء من هذه فى السيارارت القديمة واكرر على حسب الحالة

حياك حبيبي .. ما فهمت عليك .. يعني لو بردت السيارة ما تشتغل ؟


اقتباس:

المشاركة التي أضيفت بواسطة : نــــاصــــر (المشاركة : 13211691)
والله ياخوك انا ماقتنع اني لازم اسخن السياره
انا معي فووورد
والله بالبرد وهو برد قوووي
بالكثير اخليه دقيقه وامشي
بس عندي قاعده اني لما امشي والسياره بارده
ماتعدى 40
لما اشوف العداد ارتفع شوي
وعندك ابوي من فك الاندكروزر من الوكاله 2002
وهو من يدق سلف يدعس دعستين ويحرك
برد او حر مايهم عنده
والحمد لله ماخبط ولا شي

بس المشكله ان المكنيك يقووول لازم تسخين السياره وانا صراحه ماقتنع فيه
لان مثل ماااورد بالموضوع انه حرارت المااااء الي في العداد

عوافي على الموضوع

هذا الكلام يالغالي ..
عادي شغل السيارة وامشي وهي باردهـ .. بس امشي بشويش ..
وعلى فكرة بالنسبة للبرد .. اغلب مناطق السعودية او الدول العربية بردها عادي ..
مهما كانت ..
الزيوت المصنوعة .. مصنوعة وفق مواصفات قياسية تقاوم البرودهـ .. يعني ما يحتاج تحمّي المكينة عشان يحمى الزيت الا بالمناطق اللي فيها ثلوج وكذا



حياكـ اخوي ..

khlegi 19 - 01 - 2010 04:26

يعطيك العافيه أخوي وصحيح كلامك لانه مره دخلت على موقع بي أم دبليو

وسالتهم وكان الرد انه يكون 30 ثانيه وفوق

CZONA 19 - 01 - 2010 04:30

يعطيك العافيه ..

تصدقون ما عمري شفت احد خربت سيارته لأنه مايسخنها ..

اتوقع هي ترجع لتخيلات الشيبان الي خلونا نمشي عليها وان مشيت والسياره بارده تقل يعورك قلبك ما ودك تدعس ..


انا والله مع اني اسخن اقل من دقيقه .


وفيه معلومه جاتني تقول لا تمشي إلا ألين ينزل امبير الضغط عن واحد ..
طبعا قبل لا تدعس بنزين .


ويقولون احسن شي انك تمشي وتخلي السياره تمشي لحالها ألين راس الشارع وامش ..


والله انا خلاص بمشي على قاعه الأقل من دقيقه


اشكرك ..


مع التحية :)


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 . الساعة الآن : 08:53.
المعهد غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي معهد ترايدنت ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 .Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd


SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.